1. استخدام المعدات:

آلة الحفر والتثقيب الأفقية BOSM هي آلة خاصة لشركتك لمعالجة أغطية الرافعات البرجية. تم تجهيز الماكينة بمجموعتين من رؤوس الحفر والتجويف الأفقية، والتي يمكنها تحقيق الحفر والطحن والتجويف لقطع العمل ضمن نطاق الشوط الفعال. القطع والمعالجة الأخرى، سرعة تحديد موقع المعدات سريعة، ودقة المعالجة عالية، وكفاءة المعالجة عالية.

2. خصائص هيكل المعدات:

2. 1. المكونات الرئيسية للآلة

المكونات الرئيسية للآلة: السرير، طاولة العمل، الأعمدة اليسرى واليمنى، السروج، الكباش، وما إلى ذلك، الأجزاء الكبيرة مصنوعة من صب رمل الراتنج، صب الحديد الرمادي عالي الجودة 250، صلب في حفرة رملية ساخنة → شيخوخة الاهتزاز → ساخن تلدين الفرن ← تقادم الاهتزاز ← التصنيع الخام ← تقادم الاهتزاز ← تلدين الفرن ← تقادم الاهتزاز ← التشطيب للتخلص تمامًا من الضغط السلبي للأجزاء والحفاظ على أداء الأجزاء مستقرًا. طاولة العمل للمعدات ثابتة، ويمكن لرؤوس الطاقة على كلا الجانبين التحرك في الاتجاهين الأمامي والخلفي للقاعدة؛ تحتوي الآلة على وظائف مثل الحفر، والتثقيب، والتخريب، والتنصت، وما إلى ذلك. طريقة تبريد الأداة هي التبريد الداخلي بالإضافة إلى التبريد الخارجي. تحتوي الماكينة على 5 محاور تغذية، و2 رأس طاقة قطع، والتي يمكن مزامنتها مع 5 محاور في نفس الوقت، أو يمكن أن تكون أحادية المفعول. يظهر الشكل أدناه الاتجاه المحوري للآلة ورأس الطاقة.

2. 2 الهيكل الرئيسي لجزء تغذية ناقل الحركة المحوري

2.2.1 المحور X: يتردد رأس الطاقة بشكل جانبي على طول حاجز التوجيه للقاعدة.

محرك المحور X1: يتم استخدام محرك سيرفو AC بالإضافة إلى مخفض كوكبي عالي الدقة لدفع رأس الطاقة من خلال محرك اللولب الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور X.

ناقل الحركة ذو المحور X2: يتم استخدام محرك سيرفو AC بالإضافة إلى المخفض الكوكبي عالي الدقة لدفع رأس الطاقة من خلال ناقل الحركة اللولبي الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور X.

شكل سكة التوجيه: تم وضع سكك توجيه خطية عالية القوة ودقيقة على القاعدة الموسعة.

2.2 محور Y1: يتردد رأس الطاقة لأعلى ولأسفل على العمود.

محرك المحور Y1: يعتمد محرك سيرفو AC للقيادة عبر اللولب الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور Y1. شكل سكة التوجيه: 4 قطع من 45 نوع من قضبان التوجيه الخطية.

2.2.3 المحور Y2: يتردد رأس الطاقة لأعلى ولأسفل على العمود.

ناقل الحركة بالمحور Y2: يتم استخدام محرك سيرفو AC للقيادة عبر اللولب الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور Y1.

شكل سكة التوجيه: 4 قطع من 45 نوع من قضبان التوجيه الخطية.

2.2.4 المحور Z1: يتردد رأس الطاقة ذهابًا وإيابًا على السرج.

ناقل الحركة ذو المحور Z1: يتم استخدام محرك سيرفو AC ومخفض كوكبي عالي الدقة لدفع الحركة من خلال اللولب الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور Z1.

2.2.5 محور Z2: يتردد رأس الطاقة ذهابًا وإيابًا على السرج.

ناقل الحركة ذو المحور Z2: يتم استخدام محرك سيرفو AC ومخفض كوكبي عالي الدقة لدفع الحركة من خلال اللولب الكروي لتحقيق الحركة الخطية للمحور Z2.

2.3. إزالة الرقائق والتبريد

يتم تركيب ناقلات الرقائق ذات السلسلة المسطحة على كلا الجانبين أسفل طاولة العمل، ويمكن تفريغ رقائق الحديد في ناقل الرقائق في النهاية لتحقيق الإنتاج المتحضر. توجد مضخة تبريد في خزان سائل التبريد لناقل الرقاقة، والتي يمكن استخدامها للتبريد الداخلي + التبريد الخارجي للأداة لضمان أداء وعمر الخدمة للأداة، ويمكن إعادة تدوير المبرد.

3. نظام التحكم العددي الرقمي الكامل:

3.1. مع وظيفة كسر الشريحة، يمكن ضبط وقت كسر الشريحة ودورة كسر الشريحة على واجهة الإنسان والآلة.

3.2. مع وظيفة رفع الأداة، يمكن ضبط مسافة رفع الأداة على واجهة الإنسان والآلة. عند الوصول إلى المسافة، سيتم رفع الأداة بسرعة، ومن ثم سيتم رمي الرقائق بعيدًا، ثم يتم تقديمها بسرعة إلى سطح الحفر وتحويلها تلقائيًا إلى العمل.

3.2. صندوق التحكم المركزي في التشغيل والوحدة المحمولة يعتمدان نظام التحكم العددي ومجهزان بواجهة USB وشاشة الكريستال السائل LCD. من أجل تسهيل البرمجة والتخزين والعرض والاتصال، فإن واجهة التشغيل لديها وظائف مثل الحوار بين الإنسان والآلة، وتعويض الأخطاء، والإنذار التلقائي.

3.2.. الجهاز لديه وظيفة معاينة وإعادة فحص موضع الثقب قبل المعالجة، والعملية مريحة للغاية.

4. التشحيم التلقائي

تم تجهيز أزواج قضبان التوجيه الخطية الدقيقة للماكينة، وأزواج اللولب الكروي الدقيقة وغيرها من أزواج الحركة عالية الدقة بأنظمة تشحيم أوتوماتيكية. تقوم مضخة التشحيم الأوتوماتيكية بإخراج زيت الضغط، وتدخل غرفة زيت التشحيم الكمي إلى الزيت. عندما تمتلئ غرفة الزيت بالزيت ويرتفع ضغط النظام إلى 1.4~1.75Mpa، يتم إغلاق مفتاح الضغط في النظام، وتتوقف المضخة، ويتم تفريغ صمام التفريغ في نفس الوقت. عندما ينخفض ​​ضغط الزيت في الطريق إلى أقل من 0.2Mpa، يبدأ جهاز التشحيم الكمي بملء نقطة التشحيم ويكمل تعبئة الزيت مرة واحدة. نظرًا للكمية الدقيقة من الزيت التي توفرها أداة التزييت الكمي والقدرة على اكتشاف ضغط النظام، فإن إمداد الزيت موثوق به ويضمن وجود طبقة زيتية على سطح كل زوج حركي، مما يقلل الاحتكاك والتآكل ويمنع الضرر إلى الهيكل الداخلي الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة. ، لضمان دقة وعمر الآلة.

5. آلةبيئة الاستخدام:

مصدر الطاقة: تيار متردد ثلاثي الطور 380 فولت ±10%، 50 هرتز ±1 درجة الحرارة المحيطة: -10°~ 45°

6. معايير القبول:

JB/T10051-1999 "المواصفات الفنية العامة للنظام الهيدروليكي لآلات قطع المعادن"